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凝聚新力量.共筑新征程

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入职培训感悟
来源:澳门皇冠金沙网站 编辑:段文娟    发布时间:2018年09月06日     点击量:792    分享到:

白驹过隙,时光荏苒,十天的军训生活在阵阵蝉声的伴奏中落下了帷幕。此次军训生活包括军事训练和拓展训练,让我记忆犹新的是拓展训练。大家接触的第一个拓展训练是高空断桥,还记得当时抬头看见8米的高空,1.2米的断桥,我的内心好像有十五个水桶——七上八下地扑通扑通的跳个不停,好像要跳出来了。当时我的内心只想放弃,训练开始之后看着队友一个个勇敢的完成训练,在他们的鼓励下我很快的穿好装备,迅速的爬上高空,快速的跨过断桥,听见队友的掌声内心的恐惧也很快烟消云散了。让我最感动的是穿越电网,1队和2队合为一个队,2队有两个体型比较大的队友,每次穿越电网身体总会触碰到,他们毫无怨言的返回了12次,有了他们无怨无悔的付出,才有了大家整个团队最终的胜利。此次,拓展训练虽然只是一个小小的训练项目,但是它却发挥了它最大的作用,让大家来自于全国20所高校的每一个孤立的个体,凝聚成了一个团队,让大家明白了荣辱与共。同时进一步诠释了“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,曾益其所不能。”

火红的八月,汇集着火的色彩,热情奔放的八月,洋溢着青春的气息。八月的第一天,大家很荣幸成为了陕西铁路澳门皇冠金沙网站,js9905com金沙网站集团的一名新员工,同时有幸来到神朔铁路分企业进行为期两个月的实作培训。

神朔铁路是我国“八五”计划重点建设项目之一,是神华集团煤、电、路、港、航、煤制油和煤化工系统工程的重要组成部分,是我国继大秦铁路之后第二条西煤东运大通道。

神朔铁路正线全长270公里,最小曲线半径为400米,最大限制坡度12‰。全线共19个车站, 249座桥梁, 61座隧道,743座涵渠,桥隧涵占线路总长的22.28%。途经陕西、山西两省的八个县市,为国家1级电气化重载铁路。

作为信号专业毕业的我,被分配到了神木北信息车间进行岗前实作培训,信息对于我来说是一个非常全新的领域,对于信息方面我就是一个“黑洞”,但是,当我来到神木北信息车间,之前所有的担心都已经成为了过眼云烟。因为我遇到了一个非常好的师傅,他积极上进,和蔼可亲,给了我“安全感”。

每次接到故障处理电话,他就会带着我去出外勤处理故障,当得知我对于信息方面的相关常识一无所知的时候,他总是从特别细小的常识点入手,让我先理解一些基本的概念,对于信息相关的工作有一个初步的了解。他总是鼓励我多问、多看、多实操,还记得第一次出外勤是去神树塔重新铺设网线,进入机房师傅就开始挨个给我先容设备以及它们的作用,看见我有点迷惑,他就不耐其烦一遍又一遍的讲解,直到我明白。只要有机会,师傅就让我实操,虽然在别人看来那些常识和操作都算不了什么,但是我始终认为“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。”

岗前培训第一天我就学会了打标签,了解了超偏载服务器的工作原理及其作用,并且了解了交换机等。陆续我也学会了远程控制电脑,拼网关,网线接续,连接打印机,等技能,我相信两个月岗前实作培训结束之后,我肯定可以独当一面,把自己学到的所有技能在未来的工作岗位上尽情的施展,定不辜负企业的希望,成为一名优秀的信息工,为企业创造最大的利益。

 


 

 

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